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    二十年專注傳動箱制造

    汽車、農機液壓傳動箱的研發、制造

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    一般傳動箱產品是否給你帶來這些擔憂和煩惱呢?

    他們遇見的了哪些問題

    沒用過看不出來,不知道哪個牌子的可信度高?更好一些?

    產品質量穩定與否和壽命長短不知道,沒法鑒別,選不好我的風險就很大!

    產品優勢

    要為我的用戶提供性價比高的傳動箱部件產品,進行合作,共同服務好用戶以體現經營理念;試了很多,均不滿意。

    希望產品能提升我設備性能、口碑和品牌價值,要求較高,商家難以匹配。

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    同世傳動箱優勢分析

    同世,盡可放心的選擇!

    01

    二十年行業經驗,技術厚積薄發

    Sophisticated equipment, technology innovation

    01

    公司主要技術經營者從事農機、汽車齒輪傳動部件制造二十余年;

    先后獨自開發過的產品有CB齒輪泵、柴油機冷卻水泵、機油泵、液壓懸掛齒輪箱等二十多個獨立總成部件;均以質量取勝,獲取大量技術儲備。

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    02

    定位系列化的產品策略

    Location serialization of quality products

    01

    從事農機汽車傳動行業二十年,做自己的產品。發揮優勢,跨界融合,打造行業精致產品。

    公司自有精密鑄造為核心的鑄件事業部、數控加工中心機群為主的機加工事業部,20余臺套裝配線、檢測、實驗涂裝設備的總裝部等配合技術力量、掌握產品核心。

    03

    傳動制造,表里如一

    Professional drive manufacturing, external inside the same

    01

    產品,精益求精;“同世”產品從品質的技術層面到市場對比的外觀,具有和內部雙重標準的校正;用戶要求與否,均采用較高標準。

    產品質量從原材料采購源頭把關,采用名優廠家合作,做良心產品,一切為用戶創造價值。

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    企業介紹

    同世——傳動世界,為愛而生!

    許昌同世機械有限公司是一家致力于特種汽車、農業機械液壓傳動系統研發、制造、銷售的企業,農機及汽車液壓系統二十年行業經驗,自主開發的玉米收割機螺旋齒輪傳動箱、特種汽車免拆安裝取力器、東方紅柴油機機油泵、CB系列齒輪油泵、拖拉機液壓懸掛總成等產品,以科技為先導,品質為基石,服務為紐帶,為目標,形成一套完整的產品開發體系,和多家主機廠商配套,得到一致信賴與好評。

    資質榮譽

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    • 取力器齒輪精度等級
      1、齒輪精度主要是控制齒輪在運轉時齒輪之間傳遞的精度,比如:傳動的平穩性、瞬時速度的波動性、若有交變的反向運行,其齒側隙是否達到,如果有沖擊載荷,應該稍微提升精度,從而減少沖擊載荷帶給齒輪的破壞?! ?、如果以上這些設計要求比較高,則齒輪精度也就要定得稍高一點,反之可以定得底一點  3、但是,齒輪精度定得過高,會上升加工成本,需要綜合平衡  4、你上面的參數基本上屬于比較常用的齒輪,其精度可以定為:7FL,或者7-6-6GM精度標注的解釋:  7FL:齒輪的三個公差組精度同為7級,齒厚的上偏差為F級,齒厚的下偏差為L級  7-6-6GM:齒輪的第一組公差帶精度為7級,齒輪的第二組公差帶精度為6級,齒輪的第三組公差帶精度為6級,齒厚的上偏差為G級,齒厚的下偏差為M級  5、對于齒輪精度是沒有什么計算公式的,因為不需要計算,是查手冊得來的?! ?、精度等級的確定是工程師綜合分析的結果,傳動要求精密、或者是高負載、交變負載……就將精度等級定高一點  7、精度等級有5、6、7、8、9、10級,數值越小精度越高  8、(齒厚)偏差等級也是設計者綜合具體工況給出的等級,精密傳動給高一點,一般機械給低一點,閉式傳動給高一點,開式傳動給低一點?! ?、(齒厚)偏差等級有C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、R、S級,C級間隙,S級間隙?! ?0、不管是精度等級,還是偏差等級,定得越高,加工成本也越高,需要綜合分析之后再具體的給出一個恰當的精度等級和偏差等級?! ?1、對于齒輪的常規檢驗項目,分為3組檢驗項目,分別如下:  12、第一組檢驗項目主要是保證傳遞運動的準確性,其項目包括:切向綜合公差Fi''''、周節累積公差Fp、k個周節累積公差Fpk、徑向綜合公差Fi"、齒圈徑向跳動公差Fr、公法線長度變動公差Fw  13、第二組檢驗項目主要是保證傳遞運動的平穩性、噪聲、振動,其項目包括:切向一齒綜合公差fi''''、基節極限偏差fpb、周節極限偏差fpt、徑向一齒綜合公差fi"  14、第三組檢驗項目主要是保證載荷分布的均勻性,其項目包括:齒向公差Fβ、接觸線公差Fb、軸向齒距極限偏差Fpx  15、齒輪的齒坯公差的精度等級為:5、6、7、8、9、10級  16、齒輪中間的孔公差、及其形位公差:IT5、IT6、IT7、IT8級  17、齒輪軸的尺寸公差、及其形位公差:IT5、IT6、IT7  18、頂圓直徑公差:IT7、IT8、IT9  19、基準面的徑向跳動、基準面的端面跳動:根據直徑的大小,按照5、6、7、8、9、10級查表  20、需要說明一下:我給出的·第一組、第二組、第三組檢驗項目是比較全的,但是,在實際中,在實際的圖紙上,我們列出的檢驗項目沒有這么多,太多了不但給檢驗帶來麻煩,還增加制造成本,所以,在圖紙上只檢驗其中的幾項即可,你可以參看一下專業的齒輪圖紙,也可以在《機械設計手冊》上看看例題,在此給你列出常規要檢查的、在圖紙上要列出來的項目:  21、小齒輪的檢驗項目:  21、根據你上面給出的參數,小齒輪的精度等級可以定為7FL,接下來級,就是按照精度等級差手冊:  22、周節積累公差Fp:0.063  23、周節極限偏差fpt:0.018  24、在圖紙上標注的齒坯公差:內孔按照IT7級:在手冊上按照孔徑大小查《標準公差表》  25、頂圓的徑向跳動:按照外徑尺寸大小查《標準公差表》  26、大齒輪的檢驗項目:  27、周節積累公差Fp:0.090  28、周節極限偏差fpt:0.020  29、在圖紙上標注的齒坯公差:內孔按照IT7級:在手冊上按照孔徑大小查《標準公差表》  30、頂圓的徑向跳動:按照外徑尺寸大小查《標準公差表》
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